當(dāng)冷卻塔風(fēng)機(jī)數(shù)量和振動(dòng)超標(biāo)時(shí)，也使用頻譜分析儀進(jìn)行分析。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，由于齒輪嚙合不良而出現(xiàn)齒輪嚙合頻率。拆開減速機(jī)后發(fā)現(xiàn)是輸出軸軸承損壞，導(dǎo)致中間齒輪和輸出齒輪磨損。嚴(yán)肅的。更換齒輪和軸承后，它工作正常。減速機(jī)振動(dòng)增大、壽命縮短的主要原因是齒輪的磨損。如何提高齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命，我們?cè)谘b配上做了進(jìn)一步的改進(jìn)。

（1）冷卻塔風(fēng)機(jī)齒輪箱軸承間隙的調(diào)整

減速機(jī)軸承型號(hào)：①輸入軸：7316、7315； ②中間軸：兩上7320； ③ 輸出軸：7324和2007128

均為單列圓錐滾子軸承，這種結(jié)構(gòu)軸承游隙的調(diào)整需要考慮兩個(gè)因素：

①所需的軸承游隙按技術(shù)規(guī)定，核查數(shù)據(jù)為：

輸入軸：0.05-0.1mm；中間軸：0.08-0.15mm；輸出軸：0.12-0.18 mm；

②考慮實(shí)際工作溫度 接下來設(shè)備的變形量

現(xiàn)計(jì)算如下：軸的材質(zhì)為40Cr；膨脹系數(shù)α=11.7×10-6/℃

外殼：材質(zhì)為鑄鐵；系數(shù)為α=/℃

Δt的最大溫差為60℃

輸入軸長(zhǎng)度ι=150 mm，輸出軸和中間軸為ι=300 mm< /p>

首先計(jì)算輸入軸：

C伸長(zhǎng)=α軸·ι軸·Δt-α殼ι殼·Δt=（α軸-α殼）·ι·Δt

=(11.7×10-6-10.0×10-6)×150×60≈0.01 mm

同理計(jì)算輸出軸和中間軸：

C伸長(zhǎng)率=α軸?ι軸?Δt-αshell ιshell?Δt=(α軸-αshell)?ι?Δt

=(11.7×10-6-10.0×10-6)×300× 60≈ 0.03 mm

由于輸出軸和中間軸的結(jié)構(gòu)，軸伸長(zhǎng)越長(zhǎng)，間隙越小，可對(duì)比①②數(shù)據(jù)。中間軸0.11-0.18mm，輸出軸0.15-0.21mm

下面做個(gè)對(duì)比： 單位：mm

名稱計(jì)算結(jié)果規(guī)范要求

p>

輸入軸0.04—0.09 0.08—0.15

中間軸0.11—0.18 0.20—0.30

輸出軸0.15—0.21 0.30—0.40

從上面的計(jì)算來看，手冊(cè)給出的差距顯然太大了。在保證油膜形成的前提下，使軸承間隙進(jìn)一步減小，增強(qiáng)轉(zhuǎn)子運(yùn)行的穩(wěn)定性，在F-1001D、E、F等風(fēng)機(jī)的維修中得到成功實(shí)踐, 振動(dòng)速度下降了約 1 毫米/秒。

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